再添一款SUV、首款国产ID.电动车亮相:遇见“野心”更大的新大众


再添一款SUV、首款国产ID.电动车亮相:遇见“野心”更大的新大众(图2)


再添一款SUV、首款国产ID.电动车亮相:遇见“野心”更大的新大众(图4)


再添一款SUV、首款国产ID.电动车亮相:遇见“野心”更大的新大众(图14)


再添一款SUV、首款国产ID.电动车亮相:遇见“野心”更大的新大众(图17)


再添一款SUV、首款国产ID.电动车亮相:遇见“野心”更大的新大众(图19)


再添一款SUV、首款国产ID.电动车亮相:遇见“野心”更大的新大众(图21)

10月31日,在生机勃勃的羊城广州,大众汽车以“遇见新大众”为主题,正式在国内揭晓了自己更简约、时尚、年轻的新标识。此外,一同亮相的还有包含ID.3在内的大众ID.家族全系车型、面向中国市场的首款纯电动ID.车型:ID.初见、首款使用新车标的SUV:TACQUA探影。在一列新产品发布后,大众汽车也发布了自己全新的品牌目标:打造适合所有人的零排放出行。

更简约时尚的新标识

相信不少关注大众动向的小伙伴在此之前就已经见过了大众全系的标识,扁平化设计下的大众新标识显得更加的简约时尚。当然简约并不代表简单,在大众汽车乘用车品牌首席营销官Jochen Sengpiehl看来:新的标识不仅让大众的品牌形象更加的清晰、年轻,而且其更适合在各种尺寸的数字设备上呈现。而此次新标识在国内的正式发布,也代表着接下来的数月,2100多家中国经销商的超过13000个标识将被全面替换。

首款使用新标识车型:TACQUA探影

在新标识正式发布后,首款使用新标识车型也在现场正式发布:TACQUA探影。作为大众在中国市场推出的又一款小型SUV,TACQUA探影和T-Croos一样,同样是一款专为年轻城市人群打造的新车。TACQUA探影在外观上依旧保持了大众SUV家族的设计语言,夯实有力且时尚运动。新车在接下来将由一汽-大众量产,率先让中国消费者体验到新标识的与众不同。

ID.家族全系亮相:ID.3国内首秀

作为在新能源市场上的后期之秀,使用纯电动力的ID.家族自然是必不可少的。在发布会现场,大众汽车也是带着ID.家族全系车型亮相。其中,已经国外发布即将在德国量产的ID.3(参数|图片)车型就成为了关注的焦点。作为ID.家族的首款量产车型,ID.3此次也是第一次正式亮相国内。采用全新设计和拥有最高550公里续航的ID.3,也是备受中国消费者期待,希望其能早日进入中国市场。但大众汽车并没有急于将ID.3推入中国市场,而是准备了一份“大礼”。

专为中国打造的纯电动SUV:ID.初见

不少人都说大众是最懂中国消费者的车企,这句话不论是放在以前还是现在好像都没有错。此次针对中国市场,大众汽车为中国消费者带来了专为中国打造的纯电动SUV:ID.初见。现场亮相的仅是ID.初见伪装车,大众官方并没透露其动力以及其他数据,但其整体的设计已经非常的成熟,更像是一台ID.3 Puls。据悉,ID.初见这款SUV将于12个月后开始量产,届时其也将成为首大众国产的ID.车型。

新品牌目标:适合所有人的零排放出行

在推出庞大的纯电动产品阵容后,大众也更新了自己未来的目标:适合所有人的零排放出行。这一目标用更通俗的方式理解就是:任何不同的人群在未来都有适合自身的大众纯电动车。基于“goTOzero”可持续发展战略,大众汽车从2020年开始,将通过专为中国设定的减碳指数,让自身战略的实施进程保持完全透明。从具体的车型推出计划来看,大众汽车至2020年将基于现有车型推出10款新能源版本;至2023年,大众汽车还将有10款纯电动ID.车型面市,全面覆盖各细分纯电动市场。

在全国排名前十的《车壹圈》看来:与其说此次是“遇见新大众”,不说是“遇见新能源大众”。此次大规模的纯电动产品的布局,充分的表明了大众汽车对发展新能源的决心,不论是ID.3还是ID.初见足以体现大众在纯电动领域的领先技术。此外,在本次发布会上,大众汽车还给我们留了一个“彩蛋”:首款中德合作研发,专为中国打造的大型豪华商务MPV Viloran即将在今年的广州车展上亮相。这款全新的MPV车型将将成为上汽大众产品阵容中的全新成员,同时也是将成为上汽大众产品阵容中的全新成员。所以,更多的惊喜,我们就留到广州车展再见吧!

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